景观膜结构罩棚的荷载分析是在形状分析所得到的外形与初始应力分布的基础上进行的，检查结构在各种荷载组合下的强度、刚度是否满足预定要求的过程。膜结构的荷载分析基本上都采用非线性有限元法，即将结构离散为单元和结点，单元与单元通过结点相连，外荷载作用在结点上，通过建立结点的平衡方程，获得求解。裁剪分析就是将由找形得到并经荷载分析复核的空间曲面，转换成无应力的平面下料图。

传统的结构设计是由建筑师先给出建筑方案,结构师选择合理的结构体系并初步选定构件的截面尺寸,然后才是结构分析和构件设计.需要强调的是,这里讲的是设计而不是计算,设计更多的是从荷载传递途径或者说力流分布角度来考虑的,用时下流行的话说,是"概念设计"; 而结构方案确定之后具体到每个构件要用多大的截面﹑配多少钢筋等等,则是计算或者叫计算设计.计算可以由相应的电脑程序来完成,而设计才是工程师的主要工作。
由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用永久性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。

薄膜结构是建筑与结构中一种结构体系，薄膜结构的建筑造型是结合结构构造的布局而闩然产生的，力的平衡状态直接被表现在结构的形状上，这就使薄膜结构成为一种建筑与结构自然有机体结合的新型大跨度建筑。薄膜结构还是一种理想的抗地震建筑物，它的自重轻，对地震反应很小，它为柔性结构，具有良好的变形性能，易于耗散地震能量.
薄膜结构即使破坏，也不会造成支承结构的下部承重结构的连锁性破坏，此外，由于膜材大多为不燃或阻燃材料，耐火性好，增强了建筑物的防火灾能力。希望大家喜欢这篇景观膜结构的文章，再见。